*ABD’li oto güvenliği düzenleyicisi NHTSA, Tesla’ya “Full Self-Driving (FSD)” açıkken trafik ihlali yapılıp yapılmadığını inceleyen soruşturmaya yanıt vermesi için 5 haftalık ek süre vererek son tarihi 23 Şubat 2026’ya uzattı.
*Kanada ve Çin, tarım ve elektrikli araçlarda karşılıklı gümrükleri indirerek ilişkileri “resetledi”; Kanada Çin menşeli EV’lere kota + düşük tarife (MFN %6,1) açarken Çin de Kanada kanola vergisini yaklaşık %85’ten %15’e çekti.
*Almanya, elektrikli araç satışlarındaki durgunluğu canlandırmak için küçük ve orta gelirli ailelere yeni EV alımlarında 1.500–6.000 euroya (yaklaşık 7 bin $) kadar sübvansiyon planlıyor ve başvuruların 1 Ocak’tan itibaren yapılan yeni araç kayıtlarına dönük alınması öngörülüyor.
*ABD ihracat kısıtları ve Çin’in yerli çip hamleleri, Nvidia’nın Çin’deki varlığını daraltıp uzun vadede CUDA/yazılım ekosistemi avantajını zayıflatarak yerli rakiplere alan açabilir.
*Çin kısıtları Nvidia’nın büyümesini sadece yavaşlatmıyor, Çin’de alternatif AI çip/yazılım ekosistemini hızlandırarak Nvidia’nın uzun vadeli rekabet üstünlüğünü de aşındırma riski taşıyor.
*Trump ve bazı kuzeydoğu eyalet valileri, PJM’ye teknoloji şirketlerini 15 yıllık alım garantili sözleşmelerle yeni santral kapasitesini finanse etmeye zorlayacak “acil” bir toptan elektrik ihalesi başlatma planında anlaştı.
*Bank of America’ya göre Fed’in faiz indirimleri ABD faiz farklarını daraltıp dolar riskinden korunma maliyetini düşüreceği için, 2026’da doların birçok para birimi karşısında değer kaybetme riski artabilir
*İtalya’da Aralık nihai TÜFE yıllık %1,2, Almanya’da ise %1,8 ile öncü verileri teyit ederek Euro Bölgesi enflasyon algısında sürpriz bir revizyon olmadığını ve ECB beklentilerinde “şok” yaratacak bir değişim bulunmadığını gösteriyor.
